我国古代桥梁的成就主要体现在以下几个方面：

结构设计：我国古代桥梁在结构设计上具有独特的创造性和实用性。如赵州桥、洛阳桥、卢沟桥等，都是采用独特的结构设计，展现了我国古代桥梁建筑的智慧和技艺。这些桥梁不仅满足了实用的需求，也考虑了美学和风水等方面的因素，体现了人与自然和谐共生的理念。

建筑材料：我国古代桥梁使用的建筑材料多种多样，包括石料、木材、铁索等。这些材料在不同的历史时期和地区都有不同的应用，为我国古代桥梁的建设提供了丰富的选择。同时，这些材料也经过了精心的选择和处理，保证了桥梁的耐久性和稳定性。

建造技术：我国古代桥梁的建造技术也是独具特色。例如，索桥的建设在古代非常普遍，而我国古代的索桥建设技术更是领先于世界。古代工匠们采用了各种巧妙的技术手段，如利用自然的力量、采用平衡原理等，使索桥能够稳定地承载重物。

文化价值：我国古代桥梁不仅是实用的交通工具，也是文化艺术的瑰宝。许多古代桥梁都有着丰富的文化内涵，如雕刻、绘画、诗词等，体现了古代人们的审美观念和文化传统。这些桥梁也是历史的见证，记录了我国古代社会的变迁和发展。

总之，我国古代桥梁的成就不仅体现在结构、材料、技术等方面，也体现在文化价值等方面，是我国古代文明的珍贵遗产。

都江堰、赵州桥，都江堰是战国时期蜀郡郡守李春主持修筑的岷江上的大型水利工程，它的设计极其精巧，在高山和平原的交界处，利用地势与河道把成都平原变成了“天府之国”。        赵州桥由隋朝著名工匠李春设计建造，是闻名世界的古老的石拱桥。

我国古代出名的桥梁最有代表性的是随朝建造的赵州桥，它距今已经有一千三百多年了