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中国北方古代最有名的桥应该就是赵州桥了。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，距今有1400多年。

还有卢沟桥。卢沟桥是北京现存最古老的石造联拱桥。这座古桥始建于南宋淳熙十六年（1189年），比赵州桥小600岁。栏杆上有很多石狮子坐镇，气势十分雄伟。

桥是石质的，由下到上，全是大块的整齐的青石，工艺精湛，今岿然独存。巨大和雄伟而夺势。它不是“小桥流水”，它是座大桥。拱圈的半径约有3米多，半圆之下，再伸下去四五米，总高约有8米，非常壮观。

这么一座大桥飞架在荒郊野外，下面是很深的山涧，泉的激流在奇石怪岩间一泻而下，不论是近看，还是远看，绝对是人间美景。

“制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!

　　又是“中国制造”，又是中华民族!这些普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!化作一篇宏伟的章节，永垂于历史的诗篇!

古代这些桥梁，有的是在交通不便、人迹罕至之处，有的早已毁灭，现已无迹可寻，也有的桥梁几经改建，早已面目全非。

读了《中国石代桥梁》这本书，在书中获得丰富的中国古代桥梁之事，形象而又具体地认识中国优秀的历史文化财富。

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