我国是桥梁建造大国。近年来，更是建造了许多质量可靠，风景秀丽的跨海大桥，这些工程在为人民生活提供方便的同时，自身也构成了一道道亮丽的风景线。下面这10大中国著名的大桥，有你的家乡吗？

No.1南京长江大桥

No.2武汉长江大桥

No.3 杭州湾跨海大桥

No.4港珠澳大桥

No.5兰州黄河铁桥

No.6重庆长江大桥

No.7沪通长江大桥

No.8杭州钱塘江桥

No.9金沙江大桥

No.10厦门大桥

1、泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨，在小学课文中学过，2016年穿越川藏线亲自走过。

2、赵州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。歌曲中听过，课本上学过。

3、卢沟桥原名广利桥，距京城30余里，是离京送别之地，因此很容易让人想起唐诗里反复吟咏的「灞桥」，有一种「鸡声茅店月，人迹板桥霜」的凄苦情结。

卢沟桥上的石狮子——数不清，这是当地的歇后语，以前数不清，现在离真实更远。古旧的狮子，犹如卢沟桥的饰物，古拙与灵动之间，最恰如其分体现一种悠远深长的气度韵味。

3、港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。梦想有机会要亲自驾车体验的大桥。

4、杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。曾经两次驾车走过的跨海大桥。

5、胶州湾大桥东起海湾大桥立交，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。自驾游经过的大桥。

6、果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。曾经自驾走过的大桥。

湘子桥、五亭桥，泸定桥，玉带桥，风雨桥，安平桥，河北赵州桥，北盘江大桥等。

五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。

泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上。

北盘江大桥：连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。

潮州广济桥（湘子桥）、河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥被称为中国四大古桥。

北盘江大桥被誉为世界第一高桥。

广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一。

是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家ＡＡＡＡ级景区 ，被桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。

赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

洛阳桥，曾用名万安桥，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有海内第一桥之誉，是古代四大名桥之一。

卢沟桥亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。

南宋淳熙十六年（１１８９年）六月，卢沟桥始建；１９６１年卢沟桥被公布为第一批国家重点文物保护单位；１９８５年卢沟桥正式退役；１９９１年卢沟桥实现封闭管理。

北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。

北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

诗画人生，相约篁岭。专注文旅，净化心灵！我国古代著名的桥有：泸定桥、赵州桥等，可我今天想说说我们婺源的石拱桥。

小时候走路去上中学都要经过两座桥：宋村和察关桥，它们都在村落的水口，自然是古时连接村庄的交通要道。远远地望去，单个的石拱就像一轮弯弯的月亮，它们掩映在茂密的树林里。

要说婺源的桥，最有名的当属“彩虹桥”了！一抹彩虹映青山，双河交汇绿水潺。千年廊桥遗梦地，万古流芳情依然。这首诗是我十几年前写的，写的就是“彩虹桥”，它是一座宋代廊桥。我第一次见到它，最令我惊叹的是那几个船形的桥墩，它们高高矗立在湍急的河水中，历千年风雨，依然还是那般伟岸雄壮！

我们婺源乡下还有许多石拱桥。在古时，修桥铺路是一桩大善举。婺源是“书乡”，又是朱熹故里，所以自南宋以来，乡间崇儒之风日盛。还有就是婺源乡音“桥”与“轿”是同音的，古人热衷于修桥，可能也是一种精神寄托吧！

好了，就说这么多，望喜欢呦！

中国因为自古的管辖面积就比较大，境内山川河流众多，所以架设的桥梁也非常多，而且因为历史悠久，古代桥梁技术便走在了世界前列，很多保留至今几百年了仍可使用。加之当前我国的基建水平越来越发达，大型跨江、跨海大桥的建设都不在话下，所以我国著名桥梁有很多，且现代桥梁和古代桥梁都包含在内。首先说一下古代桥梁，基本上大家耳熟能详的著名桥梁有赵州桥、卢沟桥、西湖断桥，这三座桥梁在课本上都有提及，或者是知名旅游景点。其实除了这几座古代桥梁以外，还有福建泉州的洛阳桥、广东潮州的湘子桥、江苏扬州五亭桥、福建晋江安平桥、河北唐山的七孔五音桥、北京颐和园的玉带桥，这些古代桥梁都具有相当精湛的技术以及艺术性。再说一下现代桥梁，基本我国的现代著名桥梁都集中在建国以后，毕竟建国前期饱经战火的条件不足以支撑桥梁建设。当前杭州湾跨海大桥、胶州湾跨海大桥、武汉长江大桥、南京长江大桥、东莞虎门大桥、港珠澳跨海大桥等都十分著名，并且每一座桥的建设基本都代表着一段新的技术革新，基本都会创造出很多项世界纪录。其实通过我国的桥梁发展，基本上也能够看出建设时代的兴衰，古代处在盛世的桥梁技术更加成熟，而乱世桥梁略显一般。并且通过现代桥梁的建设技术，基本也能够见证我国的迅速发展。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

最古老的，最结实的是赵州桥！